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直銷礦用轉載機中部槽凹槽凸槽

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  • 發布日期:2020-07-09 05:36
  • 有效期至:長期有效
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詳細說明

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 中部槽的質量占刮板輸送機總質量的 70% 以上,刮板輸送機的失效,也多由中部槽的過度磨損或斷裂引起,所以,中部槽的使用壽命是衡量整機壽命的重要指標。中部槽除運煤外,還要承受采煤機的運行負荷,推、拉液壓支架的側向力和縱向力,大塊煤、巖石卡死在槽中時的擠壓、沖擊力等。以上惡劣工況,造成中部槽的損壞形式除磨損外,還有槽體的變形和連接件的損壞。因此,中部槽應具有足夠的強度、剛度和耐磨性。為了提高中部槽的使用壽命,滿足刮板輸送機的使用要求,在一個工作面工作過程中無大修,國內外主要生產商對中部槽的結構型式、材料選用、加工工藝和耐磨處理等方面進行了大量的研究。
根據需要,每節中部槽上可焊有擋煤板的支座,將擋煤板裝上,提高輸送量。
綜采中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及聯接板等組成。槽幫采用優質合金鋼鑄造而成,從而可以保證高可靠性和過煤量的要求。轉載機中部槽是刮板輸送機的機身,由中板和槽幫剛等組成,上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。傳統刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運行阻力,加速了中板的非正常磨損。我單位生產的刮板輸送機耐磨中部槽和普通型的相比,其使用壽命平均延長了2-3倍,大幅度減少了返修工作量,顯著提高了煤礦經濟效益。

產品特點:

1. 抗沖擊力高于中板 16Mn 鋼板,不開裂,不剝落。

2. 平均硬度為 HRC60-70 ,為中板的三倍以上。

3. 摩擦系數比中板降低 50% 。

4. 耐酸耐堿耐鹽水腐蝕性是 16Mn 鋼板的10 倍以上。

5. 按照刮板運行方式經計浙合理布局,使運行阻力和噪音降至很低。

6. 槽經熔覆處理后,整體強度增強,受力后不容易發生變形。

 
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